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<p>Grandpuits在塞纳 - 马恩省的总炼油厂的员工,被征用周日,使交付世界报法新社和路透社公布2010年10月17日15:00 - 最后更新2010年10月17日,在20:29阅读时间3分钟法国是否因汽油短缺而受到威胁</p><p>政府已加强信息以其他方式说服他整个周末,“天下没有免费的加油站”欧1,周日,10月17日多米尼克比瑟罗,国务秘书运输辩护“的警察或宪兵已经确定了一些存款,没有风险的政府对此非常警惕,“支持劳工部长埃里克·沃尔特然而上百服务站都关闭或受此罢工和周六,担心驾车赶到泵尽管政府呼吁“不要恐慌”的加油站,显示它们是空的“保持燃料供其熟客带它(它们)有合同“维护中号比瑟罗评估200站的数量在法国”尴尬”达尔矛盾的人物,从自己的网负荷变化l 300〜400受影响的服务站说星期天十二个炼油厂法国人仍对罢工 - 包括10个完全停止 - 堵塞存款继续和的Fos Lavera的石油码头,马赛附近,进入第21天的罢工,堵路61船舶47艘油轮的新的石油储藏在Vatry(马恩),它提供了香槟 - 阿登地区,然而,被释放星期天早上CGT,谁打算做一下迫在眉睫的短缺,其杠杆到的服务站政府扭转其养老金改革,确保了形势的恶化是不可避免的“A罐几乎是空的,我们没有达到结束是完全空”开始埃里克Sellini,CGT总全额国外飞机的另一个敏感点,机场中号比瑟罗承认,股市低到尼斯和南特机场,但“问题将很快得到解决,”他说地设想重新和“不会有航班取消”在巴黎,多米尼克比瑟罗放心,在鲁瓦西燃料短缺的风险是在Trapil管道服务交付后不再适用服务于巴黎大区的组成部分,包括机场模糊条款保持的管线重新开放CGT指责的“政变”政府,因为她说他恢复Trapil通过一些非法行为在勒阿弗尔港的高管,开始管道,那里的工作人员目前还不罢工“,他们开始抽水设备,同时他们绝对没有培训这不是他们的工作点,没有他们的合同,“评论家菲利普·索尼尔,总工会微欧洲1的部门头上的塞纳 - 马恩省县周日采取了命令,要求员工”进行装载和客户交付的炼油厂“总计它涉及三名员工Grandpuits炼油厂,查尔斯·富拉尔,总类CGT协调员,谁是网站的这些员工,他说,“用五年的监禁,如果他们拒绝的威胁”,“道达尔集团表示而政府在攻击搞表征,以罢工的权利,“他说,”如果是为了事业和医院,我们将遵守“但”如果提供服务站,是罢工“他坚称”已提供的库存,“简单地说石油工业的法国联合会(UFIP),并指出,该权利的侵犯形势好转周日在法国“只要进入存款是免费的”,政府也呼吁驾驶像以前政府的其他成员的责任,Dominque比瑟罗要求,以避免“充满预防措施”“我呼吁良好的感觉,“他说,至于航空公司,国务卿建议他们做”双煤油有效载荷“这就是说,要求飞机做出在国外中途停留时“满员”“从Roissy飞往柏林的飞机将完成一个完整的坦克,而在正常时间它将进行往返而无需加油,”他解释说,如果它消除了任何风险短缺,政府仍然宁愿避免单一天然气被损坏当天最多阅读版本日期:

作者:上官咒